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【初心者必見】古い車を自分で修理!最初に揃えるべき基本工具と選び方



「愛着のある古い車を、自分で直したい!」そう思っても、いざ工具を揃えようとすると、何から手をつければいいか分からなくなりますよね。この記事では、車のDIY修理初心者の方に向けて、最低限揃えておきたい**基本工具の選び方**から、具体的な使い方までを、分かりやすく解説します。

高価な工具セットを闇雲に買う必要はありません。まずは基本となる工具を厳選して、少しずつ揃えていくのが賢い方法です。この記事を読めば、あなたのガレージライフがより一層楽しくなるはずです。

なぜ古い車の修理には専用工具が必要なのか?

古い車は、現代の車とは異なる規格や構造を持っていることがあります。特にボルトやナットのサイズがインチ規格だったり、特殊な形状をしていたりすることも珍しくありません。また、長年の使用で固着してしまったボルトを緩めるには、力任せではなく、適切な工具とテクニックが求められます。

ホームセンターで売っている一般的な工具でも使えなくはないですが、サイズが合わずにボルトやナットを舐めてしまったり、工具自体が破損したりするリスクがあります。愛車を傷つけないためにも、最初から車の整備に適した工具を揃えることを強くお勧めします。

基本工具1:ソケットレンチセット

車のDIY修理の基本中の基本

ボルトやナットの着脱に欠かせないのがソケットレンチセットです。様々なサイズのソケット(コマ)と、それを回すためのハンドルがセットになっています。車の修理で最も使用頻度が高い工具と言っても過言ではありません。特に古い車の場合、ミリ規格だけでなく、インチ規格のソケットも含まれているセットを選ぶと、いざという時に困りません。

また、ソケットは深い位置にあるボルトにも届くように、ある程度の長さがあるものを選びましょう。ラチェットハンドルは、狭い場所でも効率よく作業できるギア数の多いものがおすすめです。

車の修理に欠かせないソケットレンチセット

 


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基本工具2:スパナとメガネレンチのコンビネーション

固着したボルトもこれで安心

スパナとメガネレンチが一体となったコンビネーションレンチは、ボルトやナットを緩めたり締めたりする際に非常に便利です。特に古い車の場合、錆びついて固着したボルトを緩める場面が多々あります。スパナ側で仮締めし、本締めはしっかり力がかけられるメガネレンチ側を使うのがセオリーです。

この工具も、様々なサイズのものがセットになっているものがおすすめです。セットで購入すれば、必要なサイズを探す手間が省けますし、バラバラに買うよりもコストパフォーマンスが良いことが多いです。

スパナとメガネレンチが一体となったコンビネーションレンチ

 


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その他、あると便利な工具たち

上記の基本工具に加えて、持っていると作業効率が格段に上がる工具をいくつか紹介します。

  • **プライヤー(ペンチ)**: 配線やホース類の着脱に。
  • **ドライバーセット**: 内装や電装品の修理に。
  • **ハンマー**: 固着した部品を軽く叩いて緩める際に。
  • **トルクレンチ**: ボルトやナットを規定の力で締め付けるための重要工具。

特に**トルクレンチ**は、ホイールの締め付けなど安全に関わる部分では必須です。オーバートルクでボルトを折ったり、アンダートルクで緩んでしまったりするリスクを避けるためにも、持っておくと安心です。
 

安全な整備のために。トルクレンチの決定版

 

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いかがでしたでしょうか。まずはこのページで紹介した工具から揃えてみて、少しずつ自分の車の修理に挑戦してみてください。工具は一度買えば長く使えるものばかりです。愛車と向き合う時間は、きっとあなたにとってかけがえのないものになるはずです。

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